是，新四军军部却一直犹犹豫豫，没有执行延安的命令。
最后就是在40年的11月份之后，当重庆方面再度发出一封电报之后，延安方面再也无法容忍新四军军部的这种犹豫，直接强令新四军渡过长江，前往江北。
不过新四军这一边没有做充分的准备，延安这边倒是做足了充分的准备。
首先是在延安方面公开给重庆致电之后，就将新四军的出行路线给【制定】了下来。
当然这个出行路线实际上并不是真正的行动路线。
这个出行路线就是上述所说的第二条，也即新四军先前往溧阳，然后在溧阳休整一段时间之后渡江北上。
可实际上，延安做的决定就是让新四军直接经由铜陵和繁昌北上长江。
延安这也是为了避免夜长梦多。
因为如果直接以这条路线北渡长江的话，那么新四军在清晨的时候做好准备出发，当天内就可以到达繁昌与铜陵。
然后在这两地的港口渡过长江，然后就可以进入江北了。
这就是这条线路的好处，清晨从根据地出发，傍晚就可以抵达江边，当晚便可以渡过长江。
而且不止于此，从新四军根据地到铜陵、繁昌，这里南岸就是三支队的驻扎区，没有后顾之忧，而且群众基础也好，部队的活动也能够得到一定程度上的保密。
部队在渡过长江之后就立马可以得到孙仲德部的接应，江北的无为地区就是孙仲德所部的游击区。
不过这条线路有好处当然也有坏处，不然的话也就不会有第二条线路的出现了。
由于铜陵以西的安庆，是赣北日军的交通中心，所以这里有日军活动，日军第39师团就在这里活动。
另外，在繁昌以东的芜湖一带，有伪军绥靖部队第2团。
尽管这两支部队的实力都不算强，尤其是伪军绥靖部队第2团，更是战斗力稀碎。
可不管怎么说，他们也还是一支完整的部队，一旦被他们拖住，等到日军主力到来，那可就麻烦了。
好在虽然江南地区的新四军暂时无法获得运-8运输机的空投支援，但是，他们也还是获得了一批活动经费。
有这批活动经费的支持，他们的实力得到了不小的增强，面对日军和伪军的攻击，也能更游刃有余一些。
而在11月30日当天，当八路军对临沂地区发动攻击的时候，新四军发开始了行动。
新四军在清晨行动，并于当天下午2点左右的时候，先头部队成功占领了伪军维持
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