东北地区内，八路军总指挥部判断的日军几条主要道路上，关东军长长的车队在公路上漫无边际，只能看到伴随着尘土飞扬，人群在公路上缓慢移动。
鬼子撤退的人群分成三个波次。
第一个波次，是在道路最前方的关东军主力部队，他们的情况还好一些。
这些关东军主力部队还维持着秩序，他们在有序地撤退，而且由于梅津美治郎下达的命令是让他们紧急撤退，所以他们现在负重普遍都不重，行军速度也很快。
然而和这些关东军主力已经拉开了距离的后方部队的情况则是不妙了。
第二个波次是关东军这四个师团的后勤部队、炮兵部队以及各地的守备队，还有伪满洲国伪政府的文职官员等等。
这部分的鬼子里，虽然有不少的卡车，但由于当前鬼子严重缺乏汽油，所以这些卡车烧着的，都是极为劣质的石油。
车辆在开动的过程中，不断地往外噗噗冒着黑烟，时不时就有一辆辆卡车在路上抛锚，堵住后方的道路，不得不下车把车辆推到路边去。
至于那些使用卡车和骡马牵引的火炮，更是艰难地在队伍中行动。
如果仅仅是关东军的后勤联队和炮兵联队在后方的话，情况还会好些。
但实际上，关东军的这些部队和无数背着行囊、步履蹒跚的守备队队员、伪满洲国文职官员们，全都挤在了一起。
这些守备队队员和伪满洲国文职官员的行动纪律就已经差了非常多了。
而如果第二个波次已经算得上混乱了的话，那么。
这些部队更后方的第三个波次，主要由开拓团组成的这个波次，已经在上演一副末世般的混乱景象。
这些种种，都让曾经不可一世的关东军，在此刻上演着一场狼狈不堪的大溃退。
撤退的关东军的脸上写满了疲惫、恐惧和茫然。
华北、华东友军被全歼的消息早已如同瘟疫般在军中传开，八路军前两次的空袭，虽然对关东军自身造成的损失并不大，但也给关东军最底层造成了极大的心理压力。
在第二个波次撤退人群里，往日里服从性极高的关东军，此刻即便是军官们声嘶力竭地呼喝着，试图维持秩序，但也收效甚微。
队伍中不时因为车辆故障或争抢道路而发生堵塞，咒骂声、骡马的嘶鸣声和引擎的喘息声混杂在一起。
即便是关东军中层的那些中队长、大队长来维持纪律，枪毙了不少慌乱的鬼子也无济于事。
一个名叫小林弘的日军中队长，坐在一辆卡车的副驾驶位上，探头
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